1、汽车空调不制热是什么原因
汽车空调不制热的原因如下：
1、鼓风机故障
鼓风机的职责是：将车内的冷空空气抽至加热系统中的热交换器，使冷空空气在热交换器中吸热，然后被鼓风机吹至出风口，再回到车内。鼓风机故障将导致没有暖空气。
2、热交换器故障
加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量，热交换器加热冷车空空气，所以热交换器失效后不会有暖空气。
3、空出风口堵塞
车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器，加热的空空气要在鼓风机的作用：下通过出风口吹回车内，所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。
4、发动机缺少冷却液
加热系统的热源是发动机做功释放的热量。发动机冷却液被用作，将热量传递到加热系统中的热交换器的介质，在此与车内的冷空气空进行热交换。如果发动机缺少冷却液，就不会有热量传递到加热系统，所以就没有暖空气。
5、供暖系统漏气
整个供暖系统是一个大循环，应该是封闭的。如果加热系统漏气，会有大量室外冷空空气进入，浪费发动机冷却液的温度。在这种情况下，不仅没有暖空气，而且冷空气也可能吹进车内。
2、汽车空调不出热风是怎么回事?
导致汽车不出热风的原因有很多，一般是：1、节温器坏了，使冷却系统过早地进行大循环导致不出热风；2、空调滤芯脏堵了，从而影响到热风的效果；3、暖风控制按钮坏了，不能传递相应的热风供应信号，导致暖风不；4、暖风小水箱堵塞，导致冷却液无法经过小水箱导致不出热风等。
汽车风扇吹不出热风可能有以下原因：
1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，会造成暖风的温度上不来。这时考虑滤清器是否脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转是否达到足够的转速，暖风箱是否出现故障。
2.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
3.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
4.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
汽车空调暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构的问题：
1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
1、冷却系统缺冷却液 冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。 2、暖风水箱堵塞 暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。 3、暖水阀故障 暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。
汽车空调没有热风的原因有：1.节温器坏了，导致水温一直上不去导致没有热风。2.暖水阀故障，暖水阀坏后导致没有冷却液流到暖风水箱所以没有热风。3.暖风水箱堵塞，暖风水箱堵塞之后，暖风水箱内部冷却液的流速就会变慢，流量也会变小，热量提供不足，空调热风也就自然不热了。
你看一下是是不是你的那个有空的时候没有按到热风按对或者是说你那个热风的那个地方就是出现了问题应该是遥控器的问题你没有按到那个设置热风的那个位置所以他没有出风
3、汽车空调不制热,是什么原因造成的呢?
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度升高，空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气，送来的空气与发动机冷却液进行热交换，被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内空气温度升高。汽车空调不制热，是什么原因造成的呢？
汽车空调不制热原因：1、车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后就可以了，2、冷却液缺少，3、水泵损坏，4、暖风水箱堵塞，5、散热器风扇故障。解决方法：冷却液缺少，冷却液不足也会导致汽车空调不制热，添加冷却液就可以；水泵损坏，导致冷却液循环系统出现故障，也会造成汽车空调不制热，更换水泵即可。
以上是比较常见的汽车空调不制热的原因，如果你是刚刚启动车辆发现不制热，那不一定是故障，可能是发动机ECU为了让发动机变速箱尽快升温而关闭了节温器，等发动机达到正常工作温度之后，制热效果就会恢复。现在很多车都会优先让发动机变速箱升温的逻辑，所以我们最好不要一上车就马上开制热或开制冷，等发动机进入了正常工作状态之后再开才是正确的操作。
造成汽车空调不制热的原因就是小编上面介绍的内容了，汽车空调不制热的话可能是因为汽车空调的热风导入系统有问题，也有可能是因为汽车空调的冷却系统跟送热系统发生了冲突，大家可以根据小编这里的介绍来对具体的汽车空调不制热原因做一个参考，这样的话就能够准确的判断出汽车空调不制热的原因，从而对汽车空调不制热进行维修。
可能是暖风的水箱堵塞了，水泵损坏了，冷却液不足，也可能是散热器出现了故障，水温传感器出现故障，暖风控制系统接触不良。
空调出现了非常大的问题，使用的时间特别长，出现了散热系统故障，水泵可能坏掉了或者是冷却液不足，严重的话就是堵塞了。
可能是暖风控制机构出现问题了，没有办法正常的进行工作了，也有可能是发动机的冷却系统出现了问题了。
空调散热风气有了一定的故障，暖水箱也被堵塞了，有可能水泵坏了，冷却液不多。
4、汽车空调不制热怎么回事
汽车经常有许多大大小小的问题。寒冷的冬天不开空调开车是致命的。很多车主都会遇到汽车空调不一定会发热的情况。遇到这样的问题怎么办?以下是空调不制热的原因及解决方法。!车辆空调不发热有几个原因：
1.防冻液不足
冷却液不足是最常见也最容易解决的问题。所以在返回时，提前检查车辆，确定冷却液是否充足，及时补充冷却液，让暖空气自然升温~
2.暖风箱堵塞
暖气箱和散热器一样容易堵塞在里面。暖空气箱内部堵塞后，流经的冷却液变缓，流量变小，热量不足，导致空调暖空气不加热。这与平时不注意车辆保养有关，冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。另外，添加冷却液时，容易造成暖风箱堵塞。
3、温水阀故障
暖水阀是一个电控阀，阀门的开度由空调电脑控制，从而控制冷却剂进入暖水箱的流量，达到暖空气的目的。温水阀发生故障后，电控阀不再受控制，会处于常开、常闭或在某一位置不动的状态。在这样的状态下，没有冷却剂流过，自然也就没有暖空气。
4.恒温器总是开着的
恒温器一直开着，这也是暖空气不热的原因之一。特别是北方，冬季发动机水温长期偏低，汽车暖空气很难快速升温;如果长时间发现水温表指针明显低于正常刻度，会导致油耗高，磨损增加等。在这种情况下，小达建议对汽车进行修理和检查。
拥有一定汽车维修专业知识的小伙伴，也可以自己使用世达车载工具包09509(56种大小工具满足车辆故障和维修需要)更换节温器，前提是排除其他问题，然后更换。不要盲目拆卸节温器。
小贴士：如果无法自己处理，请找专业人士进行检测和维修，以免造成更大损害。
5、汽车空调暖风不热有什么原因?
汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
从发动机舱内部就能看到暖风水箱的位置，有些车型暖风水箱位置会高于缸体，和缸盖持平或高于缸盖，这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环，补足冷却液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
俗话说自己动手丰衣足食，这句话一点儿也不假。汽车空调暖风系统结构比较简单，技术成熟可靠，出现问题的几率较少，一旦遇到暖风不热的情况不必惊慌，按照如上几步就能解决故障。另外，暖风水箱也会发生漏水的情况，故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气，此时需关闭空调，尽快维修。
1、车辆的暖风开关出现了故障；
2、空调滤清器过脏导致无法出风；
3、暖风机出现了故障；4.发动机的节温器损坏；
5、防冻液出现了缺少；
6、防冻液到了更换周期需要更换；
7、车辆的防冻液循环管线出现了堵塞。
你好！建议你观察一下仪表，看汽车水温是否已经升上来了，如果没有，那么是水温的问题，过十分钟后再试，如果水温已经升上来了，那么可能是风机有问题了，建议送修。
第1节温器常开或者是节温器开启过早，就会造成不热的，第二水泵叶轮损坏或者是丢转，第三发动机冷却系统有气阻也会造成水循环不畅，暖风不热。
车子暖风不热首先需要检查水温是否正常！如果水温正常暖风还不热的话就要考虑是否暖风水箱的问题了